在来線紀行
土合に行ってきました 2007年08月10日
暑さの厳しい中、青春１８きっぷを使って土合まで行くことに。
午前９時を過ぎた頃出発、一路八王子を目指す。
八王子で八高線に乗り換え、更に高麗川を経て高崎へ…
高崎から上越線に乗り換え更に北を目指す。
水上で乗り換えて２駅、ようやく土合到着！！
ここまでで既に４時間半経過…
トンネル内にある下り線ホームは非常に薄暗く、人気も無い。
暫しホームを探索し、土合駅の名物ともいえる４６２段の階段を登る。
最初は涼しかった空気が徐々に夏の蒸し暑い空気に変わる。
次第に息も上がり始め、身体中から汗が滲み出てくる。
そして、１０分程かかってようやく地上に生還しました。
土合駅の時刻表、上下合わせて一日わずか１０本のみ。これに季節ごとの臨時が走る。
赤い三角屋根が非常に印象的な駅舎。
土合駅の入り口に掲げられている"日本一のモグラ駅"の看板。
駅の周りは民宿とドライブインがあるだけの静かな佇まい。
ドライブインでお土産を買い帰路につく、上りホームは何故か地上にある。
１時間半程の滞在時間でしたが、自然に触れる良い時間を過ごしました。
この後、また４時間掛けて、家には１９時半に着きました。
旅のしおり：
・途中駅の高麗川、水上、および土合駅ホームは嵩上げされておらず、
通常の駅より、列車とホームの段差があるので注意しましょう。
(写真は高麗川駅ホーム)
(注・土合駅下りホームは2008年に改修工事が行なわれ、段差は解消されました)
[編集長]
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